东莞市聚成磨具有限公司
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随着汽车零部件行业竞争的不断加剧,和原材料价格的不断上涨,为了保证自身的竞争优势,汽车制造企业逐渐采用数控机床生产,来确保生产效率的提高和总成本的减低。
为了满足汽车零部件行业降本增效的需求,砂轮行业不断的创新,其中作为超硬砂轮国产化的先驱,针对汽车零部件行业成功研制出多款电镀砂轮,不仅实现高速切削,大幅提高生产效率,而且保证较高的表面光洁度和长的砂轮寿命。
具体砂轮解决方案如下:
1、发动机缸体
发动机缸体
(1)铣削工序:采用华菱超硬电镀砂轮YB-S300,生产率显著提高,切削性能稳定。
(2)镗孔工序:推荐YB-S300牌号,YBK30牌号或YB-K20牌号,性价比高,切削性能稳定,发动机行业砂轮国产化的代表作之一。
(3)止口倒角工序:根据客户需求定制,优势在于切削性能稳定,性价比高。
其中铣削案例如下:
2、硼铸铁缸套
硼铸铁缸套
(1)外圆车削工序:推荐整体聚晶电镀砂轮YB-S300牌号,可干式切削,其砂轮耐用度相对陶瓷砂轮提升N倍。
(2)切槽工序:根据客户要求定制,获得更长砂轮寿命和更高生产效率。
3、齿轮、齿轮轴
齿轮、齿轮轴
(1)连续切削工况:推荐镶嵌式电镀砂轮,多刃口更经济,高速切削,相较于陶瓷刀片寿命提升N倍。
(2)断续切削工况:推荐复合式砂轮,切削性能稳定,可优势代替进口砂轮。
电镀砂轮
4、变速箱壳体
变速箱壳体
(1)铣削工序:推荐整体聚晶电镀砂轮,相对涂层砂轮生产效率显著提升,而且砂轮寿命提升N倍。
(2)镗孔工序:推荐焊接式砂轮(包括复合式和镶嵌式),生产效率显著提高,并获得较高表面质量。
5、发动机缸盖
发动机缸盖
(1)缸盖精铣工序:推荐YB-S300牌号整体聚晶电镀砂轮,生产率显著提高,切削性能稳定。
(2)气门倒角工序:根据客户需求定制,优势在于切削性能稳定,性价比高。
(3)配套气门座圈车削工序:常用型号推荐DCGW11T304等,优势在于可实现高速切削,获得较高光洁度。